Le marbre est lourd, et le fret fait souvent la différence entre une offre compétitive et une offre inutile. Nous chiffrons rendu destination, pour que vous compariez ce qui est comparable au lieu de découvrir la facture de transport après coup.
Europe — par camion
Dans l’Union, nous chargeons plateaux ou surbaissés directement en zone de carrière, en général 24 à 25 tonnes par véhicule, soit un à trois blocs selon la taille. Les livraisons en Allemagne, Autriche, France, Espagne, Pologne et au Benelux prennent quelques jours à compter du chargement. Aucune formalité douanière au sein de l’Union.
Monde — en conteneur
Pour les destinations outre-mer, nous chargeons des conteneurs 20 et 40 pieds au port. Un 20 pieds est normalement limité par le poids et non par le volume : environ 26 à 28 tonnes de pierre, soit un grand bloc ou deux plus petits, calés et arrimés pour que rien ne bouge en mer.
Nous expédions régulièrement vers l’Extrême-Orient, le Golfe et l’Amérique du Nord. Pour le marché chinois en particulier — Xiamen, Shuitou, Yunfu — nous travaillons comme ce commerce l’attend : photos des blocs réels, cubage clair, et un interlocuteur identifié qui répond.
Conditions et documents
Nous travaillons FOB port italien ou CIF votre port de destination, à votre convenance. Chaque expédition voyage avec facture commerciale, liste de colisage détaillant les mesures bloc par bloc, connaissement et certificat d’origine. Documents supplémentaires pour votre régime douanier sur demande.
Questions fréquentes
Combien de temps met un conteneur ?
Cela dépend entièrement de la ligne. De la Méditerranée vers l’Extrême-Orient, cinq à sept semaines de port à port sont courantes ; vers la côte est des États-Unis, environ deux à quatre. Nous indiquons le temps de transit réel de votre trajet au moment du devis.
Chiffrez-vous en FOB ou en CIF ?
Les deux. FOB si vous avez votre transitaire et vos taux, CIF si vous préférez que nous prenions en charge le fret maritime et l’assurance et que nous vous donnions un seul prix rendu.
Comment se gère habituellement le paiement ?
Pour les premières commandes, nous travaillons généralement en paiement d’avance ou par crédit documentaire. Les clients établis passent à des conditions convenues. Nous l’écrivons clairement dans l’offre, avant tout chargement.